TECNIUM KIT ABBASSAMENTO MOTO DA TITOLO. E’ raccomandato far svolgere il lavoro da un professionista essendo una parte molto importante del veicolo! Grazie al prestigioso marchio tedesco MFW, Tecnium, lancia una gamma completa di accessori per aumentare o diminuire l’altezza della moto, come spesso richiesto. I kit contengono tutti i componenti necessari per l’assemblaggio e
CLICCA QUI PER MANDARE UN MESSAGGIO. BRAKING DISCHI FRENO WK. LEVE FRENO FRIZIONE CAMBIO. GRUPPO PRODOTTO:Linea superiore. TIPO DI AMMORTIZZATORE:MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE. TIPOLOGIA DI PRODOTTO:Emulsione di gas shock. PARTE INFERIORE:10×39 MM. DIMENSIONE PISTONE:45 MM. DIMENSIONE ALBERO:16 MM. CON QUEST’ULTIMO METODO CI RISERVIAMO A SPEDIRE SOLO DOPO AVER VISUALIZZATO L’IMPORTO SULNOSTRO C/C. Ci riserviamo a spedire
For honda 600 CBR F 1999/2007. HONDA 600 CBR F.
Honda CBR600 FP FR 1993 1994.
THE PRICE IS ONLY FOR 1 SHOCK. IL PREZZO E SOLO PER 1 AMMORTIZZATORE. ANNO 1991 – 1994.
When your shock absorber arrives it will be stripped and inspected – if there is any additional work we will contact you with a price. Full strip down of shock absorber components. Examine parts for damage or wear. Inspect and polish piston rod. Strip piston and shims, clean and rebuild. Rebuild shock absorber using Motul
H0101CLU11 AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO HONDA CBR600F 2000. Leggere in titolo la compatibilita’ del tuo veicolo attentamente. Attenzione la foto potrebbe essere a scopo illustrativo. ATTENZIONE: LA FOTO POTREBBE ESSERE A SOLO SCOPO ILLUSTRATIVO. REGOLAZIONE PRECARICA IDRAULICA/Idraulic preload. REGOLAZIONE DOPPIA COMPRESSIONE/Double compress. REGOLAZIONE PRECARICA PNEUMATICA/Pneumatic preload. IL MONO HIGH PERFORMANCE “L’anello mancante” tra l’impiego stradale e
H0101XZE11 REAR SHOCK MONO BITUBO HONDA CBR600F 2005. Read the compatibility of your vehicle in the title carefully. Attention the photo could be for illustrative purposes. ATTENZIONE: LA FOTO POTREBBE ESSERE A SOLO SCOPO ILLUSTRATIVO. REGOLAZIONE PRECARICA IDRAULICA/Idraulic preload. REGOLAZIONE DOPPIA COMPRESSIONE/Double compress. REGOLAZIONE PRECARICA PNEUMATICA/Pneumatic preload. XZE 01 – versatilità e personalizzazione. IL PUNTO
H0101XZE11 REAR SHOCK MONO BITUBO HONDA CBR600F 2003. Read the compatibility of your vehicle in the title carefully. Attention the photo could be for illustrative purposes. ATTENZIONE: LA FOTO POTREBBE ESSERE A SOLO SCOPO ILLUSTRATIVO. REGOLAZIONE PRECARICA IDRAULICA/Idraulic preload. REGOLAZIONE DOPPIA COMPRESSIONE/Double compress. REGOLAZIONE PRECARICA PNEUMATICA/Pneumatic preload. XZE 01 – versatilità e personalizzazione. IL PUNTO
H0101XZE11 REAR SHOCK MONO BITUBO HONDA CBR600F 2001. Read the compatibility of your vehicle in the title carefully. Attention the photo could be for illustrative purposes. ATTENZIONE: LA FOTO POTREBBE ESSERE A SOLO SCOPO ILLUSTRATIVO. REGOLAZIONE PRECARICA IDRAULICA/Idraulic preload. REGOLAZIONE DOPPIA COMPRESSIONE/Double compress. REGOLAZIONE PRECARICA PNEUMATICA/Pneumatic preload. XZE 01 – versatilità e personalizzazione. IL PUNTO